DK650 รถลากจูงแบบดูดคัตเตอร์

ตั้งแต่ตัวเรือ CCSB ไปจนถึงหัวตัดเสริมความแข็งแรง 2100 มม. ทุก ๆ เซนติเมตรของเรือขุดดูดคัตเตอร์ DK650 ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการผลิตที่ไม่หยุดนิ่งและให้ผลผลิตสูงในภูมิประเทศน้ำลึก

1. การเข้าถึงน้ำลึกมาก

DK650 ไม่ใช่แค่ใหญ่เท่านั้น มันลึกมาก ด้วยการออกแบบบันไดแบบขยาย ทำให้สามารถขุดลอกความลึกสูงสุดได้ 17.5 เมตร เมื่อติดตั้งด้วยเครื่องตัดเหล็กอัลลอยด์เส้นผ่านศูนย์กลาง 2100 มม. และมอเตอร์เฉพาะขนาด 500kW ทำให้สามารถร้าวก้นแม่น้ำที่มีความหนาแน่นสูงและชั้นที่อุดมด้วยแร่ธาตุซึ่งเรือลำเล็กไม่สามารถสัมผัสได้

2. การจัดการพลังงานขั้นสูงและการควบคุมความถี่

เราได้รวมตู้สตาร์ทแบบปรับความถี่ได้ 500kW และกลุ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Yuchai ขนาด 800kW ช่วยให้สามารถควบคุมระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้อย่างราบรื่น ลดความเครียดทางกล และสิ้นเปลืองพลังงานน้อยลงอย่างมากระหว่างการทำงานรอบระยะเวลายาวนาน

3. ระบบดูดความเร็วสูง 700 มม

ประสิทธิภาพเริ่มต้นด้วยการบริโภค ระบบท่อดูด 700 มม. / 650 มม. ช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน ขับเคลื่อนด้วยแกน Cummins ขนาด 2014kW ทำให้ DK650 มีความสูงคงที่ที่ 70 เมตร ช่วยให้สามารถขนส่งทรายแร่ที่มีความเข้มข้นสูงได้ไกลถึง 1,000 เมตร และของเหลวข้นได้สูงถึง 2,000 เมตรขึ้นไป

4. ความเสถียรและความคล่องตัวระดับอุตสาหกรรม

ด้วยความกว้าง 8.06 ม. และสปริงคู่ความยาว 23 ม. DK650 จึงเป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่ง ระบบรถลากแบบเฟืองขับขนาด 4 ม. ในตัวและกว้านสำหรับงานหนัก 200KN ช่วยให้สามารถขุดลอกได้อย่างต่อเนื่อง เพิ่มเวลาทำงานสูงสุดในสภาพทางน้ำที่ท้าทาย

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก DK650

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: การใช้เหล็ก CCSB กับตัวเรือขุดลอกแบบดูดเครื่องตัด DK650 มีข้อดีอย่างไร

ตอบ: เหล็กกล้า CCSB เป็นวัสดุเกรดมารีนที่มีแรงดึงสูง ให้ความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความล้าของโครงสร้างได้ดีกว่า สำหรับเรือที่มีขนาด DK650 สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานมากกว่า 20 ปี แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนและมีผลกระทบสูง

คำถามที่ 2: ระบบความถี่แปรผัน 500kW ช่วยให้โครงการของฉันมีกำไรได้อย่างไร

ตอบ: ระบบสตาร์ทโดยตรงแบบมาตรฐานทำให้เกิดไฟกระชากขนาดใหญ่และการสึกหรอทางกล ตู้ควบคุมความถี่ของเราช่วยให้เครื่องตัดและปั๊มเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น ซึ่งจะช่วยลดความต้องการพลังงานสูงสุด ลดการใช้เชื้อเพลิงโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และยืดอายุการใช้งานของปั๊มไฮดรอลิกและกระปุกเกียร์

คำถามที่ 3: รถลากจูงแบบดูดเครื่องตัด DK650 แบบโมดูลาร์เพียงพอสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศหรือไม่

ก. ใช่. แม้จะมีขนาดของมัน แต่ DK650 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ระบบโป๊ะแบบโมดูลาร์ที่ซับซ้อน แต่ละส่วนได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ขนส่งผ่านผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเทกองขนาดใหญ่หรือโลจิสติกส์แบบตู้เรียบแบบพิเศษ ตามด้วยการประกอบมืออาชีพถึงสถานที่โดยทีมงานด้านเทคนิคระดับสูงของ Dingke dredger

คำถามที่ 4: DK650 สามารถปรับแต่งสำหรับการขุดแร่เฉพาะได้หรือไม่

ตอบ: อย่างแน่นอน แม้ว่าการตั้งค่ามาตรฐานมีไว้สำหรับการกำจัดตะกอนในปริมาณมาก แต่เราสามารถปรับแต่งฟันของหัวตัดขนาด 2100 มม. และส่วนประกอบโลหะผสมภายในของปั๊ม 550WN เพื่อจัดการกับแร่ที่มีการเสียดสีสูง เพื่อให้มั่นใจถึงอัตราการนำแร่กลับคืนสูงสุด