รถลากจูงแบบดูดคัตเตอร์ Dk300

จุดขายที่สำคัญ

รถลากจูงแบบดูดเครื่องตัด Dk300 ของเราแตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในตลาดอย่างมาก โดยมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ

● เพิ่มประสิทธิภาพ 20% -30%: ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบสปั๊ดแบบบูรณาการช่วยให้สามารถขุดลอกได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งบ่อยครั้ง ส่งผลให้ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมงสูงขึ้นอย่างมากและต้นทุนการดำเนินงานลดลง

● การคายประจุระยะไกลพิเศษ 1,500 ม.: เมื่อติดตั้งปั๊มสารละลายฉือเจียจวง 250WN แบบพิเศษ ทำให้ DK300 สามารถขนส่งตะกอนได้ไกลกว่า 1,500 เมตร โดยไม่ต้องใช้สถานีเพิ่มแรงดันในทันที

● ความแม่นยำของน้ำลึก: ด้วยความลึกในการขุด 12 เมตรและหัวตัดอัลลอยด์แรงบิดสูง 1200 มม. เรือลำนี้จึงเป็นเรือขุดร่องในอุดมคติสำหรับการรักษาเส้นทางการเดินเรือในน้ำลึก

ข้อมูลพารามิเตอร์หลักผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย: ข้อมูลเชิงลึกระดับมืออาชีพเกี่ยวกับเรือขุดดูดเครื่องตัด DK300

คำถามที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักของระบบขนส่งไฮดรอลิกของ DK300 คืออะไร

ตอบ: ระบบการขนส่งเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับประสิทธิภาพของโครงการ ตามเนื้อผ้า เรือขุดจะต้องหยุดเพื่อเปลี่ยนตำแหน่ง spud ของมัน ด้วยโครงใส่ระบบไฮดรอลิกในตัวของเรา DK300 จึงสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ 2.5 เมตรโดยอัตโนมัติในระหว่างกระบวนการแกว่ง การดำเนินการอย่างต่อเนื่องนี้จะเพิ่มผลผลิตงานดินทั้งหมด 20% ถึง 30% เมื่อเทียบกับภาชนะมาตรฐาน ซึ่งช่วยลดต้นทุนต่อลูกบาศก์เมตรได้อย่างมาก

คำถามที่ 2: เรือขุดดูดเครื่องตัด DK300 สามารถจัดการกับดินเหนียวแข็งหรือทรายอัดได้หรือไม่

ก. ใช่. DK300 มาพร้อมกับหัวตัดเหล็กอัลลอยด์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1200 มม. แรงบิดสูง ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เสริมขนาด 122kW โดยเฉพาะ ด้วยฟันโลหะผสมที่ถอดเปลี่ยนได้ 5 ซี่และกำลังตัด 50kW ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อแยกวัสดุที่รวมเป็นก้อนก่อนที่จะถูกดูดด้วยปั๊มฉือเจียจวงขนาด 1500 ลบ.ม./ชม.

คำถามที่ 3: ระยะคายประจุที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับ DK300 คือเท่าใด

ตอบ: รูปแบบมาตรฐาน DK300 สามารถปล่อยสารละลายได้สูงถึง 1,500 เมตรในแนวนอนโดยไม่ต้องใช้ปั๊มเพิ่มแรงดันเพิ่มเติม ระยะนี้ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของของแข็งและระดับความสูงของจุดระบาย สำหรับระยะทางที่ไกลขึ้น Dingke สามารถปรับแต่งส่วนหัวของปั๊มได้ (ปัจจุบันอยู่ที่ 55 ม.) หรือจัดหาสถานีเพิ่มแรงดันที่ตรงกัน

คำถามที่ 4: Dingke รับประกันความทนทานของเรือขุดในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้อย่างไร

ตอบ: เราให้ความสำคัญกับอายุการใช้งานที่ยืนยาวผ่านการปกป้องสามชั้น:

1. เหล็กเกรดมารีน: แผ่นตัวถังหนา 6 มม. - 10 มม.

2. ปั๊มโลหะผสมสูง: ปั๊มสารละลาย 250WN ใช้โลหะผสมโครเมียมสูงที่ทนต่อการสึกหรอ

3. การเคลือบทางทะเล: เราใช้สีทาทะเลป้องกันการกัดกร่อนสำหรับงานหนัก นอกจากนี้ การรับรอง ISO9001 และ BV ของเรายังรับประกันว่าการเชื่อมและการประกอบทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการเดินเรือระหว่างประเทศ

คำถามที่ 5: DK300 ง่ายต่อการขนส่งไปยังไซต์โครงการภายในประเทศหรือระยะไกลหรือไม่

ตอบ: อย่างแน่นอน เราใช้การออกแบบแบบถอดแยกชิ้นส่วนได้ DK300 ประกอบด้วยโป๊ะหลักหนึ่งตัว โป๊ะด้านข้างสองอัน และโป๊ะสำหรับรถหนึ่งตัว ทุกส่วนมีขนาดสำหรับรถพ่วงถนนมาตรฐานหรือตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ ช่วยให้สามารถขนส่งทั่วโลกได้อย่างคุ้มค่าและประกอบถึงสถานที่ได้อย่างรวดเร็วโดยทีมงานด้านเทคนิคในต่างประเทศของเรา

คำถามที่ 6: Dingke ให้การสนับสนุนหลังการขายแก่ลูกค้าต่างประเทศประเภทใดบ้าง

ตอบ: เราให้การสนับสนุนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งรวมถึงการติดตั้งนอกสถานที่ การทดสอบการใช้งาน และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานอย่างมืออาชีพ เนื่องจากเราใช้แบรนด์ระดับโลกอย่าง Weichai และ Hangzhou Advance คุณจึงสามารถเข้าถึงการบำรุงรักษาและอะไหล่ในท้องถิ่นได้ทั่วโลก สำหรับชิ้นส่วนที่เป็นกรรมสิทธิ์ Dingke จะดูแลรักษาคลังสินค้าที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของโครงการของคุณ